slaFFik

no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)

---

синглспиды в городе? вы серьезно? ну-ну... насмотрелись фильмов про доставщиков в NYC.

---

Ikser
Это в эту субботу или во все (11 января, 18 и т.д.)?

---

Нормальный фонарик (который реально будет помогать светом и спасет от ям вечером) стоит от 200 грн (я брал на аккумуляторах очень емких 3,8 ампер/часа) за 270, в нем нет никаких дополнительных режимов свечения (только два - вкл и выкл). Но светит он оооочень классно (210 люмен как никак). Это на уровне безопасности, маст-хэв.
Подседельный фонарик - 40-70 грн, дороже нет смысла брать (можно и самом у смастерить)).
Крылья - мои (на спеш) вышли почти 300 грн пара, но я брал в магазине и качественные, которые не сворачиваются в трубочку, не жалею. Имхо, можно купить дешевле в 2 раза на форумах.
Комп - беспроводной (поверь, со временем поймешь, почему это удобно) стоит от 450 грн. Есть и дешевле.... китайцы к примеру. А если есть охота следить за проводами (ибо у меня они сползали из-за моих скатываний по ступенькам), то в 250-400 можно подобрать хороший. Зависит от потребностей. Реально будешь использовать (если не тренировки) следующие фичи компа: текущая скорость, максимальная скорость, средняя скорость, одометр, текущее пройденной расстояние, часы.
Насос - около сотни нормальный.
Латки на камеру купил, но ни разу не понадобились (было пару проколов на шоссере, но там разрывало камеру, латки не спасут, просто запаску вози с собой всегда, и лопатки) - это мелочи, гривен 20-40 в сумме.

Итого навесного: от 650 (минимум) до 1000 с копейками. Это при условии, если брать новое. Дели на 2 (примерно) если б/у.

Тут можно купить дешевле, чем в наших магазинах (привожу те, на которых покупал, остальные - нет личного опыта).
http://www.wiggle.co.uk
http://chainreactioncycles.com
Одинаковые товары сравнивай на обоих, цена может вплоть до -10% разниться. Я как раз буду брать завтра/послезавтра на английском wiggle себе обновки для нового сезона, если что - пиши. У меня там еще и скидка -10% (типа я у них золотой клиент).

PS И да, велосипед будет требовать периодически всяких няшек (аля обновок) и ТО (но можно и самому, если есть желание). Я текущее ТО (цепь, камера, тормоза - мелочи) делаю сам, полное - отдаю профикам (полный разбор велика, смазывание всех втулок и прочее). Полное ТО стоит от 150 до 250 грн.

PPS Продавай мотоцикл, реально. Зачем пыхтеть выхлопными газами природе в нос? Покупай нормальный велик

---

Диски мне ни разу толком не пригодились, можно сказать, что сэкономил на том, что v-brake стоит. Но все на любителя. Единственно после дисков на брейках жуть как неудобно будет.

---

Если поднять планку чуток повыше, можно взять неплохой (для неспешных и не супер экстремальных покатушек) Specialized, хардтейл (у самого такой, фотки http://xt.ht/phpbb/gallery/album.php?album_id=242). За 1000 сверху можно взять насос, запаску, крылья, велокомп нормальный (даже Polar cx100, б/у) и что-то даже еще останется.

PS На велике лучше не экономить, если собираешься катать больше, чем 1 раз в месяц (или вообще в сезон). Мой первый МТБ был спеш за 4000 грн, вложил в него тысячи 2 примерно сверху (новые "асфальтовые" покрышки Швальбе + все перечисленное выше). Потом плюнул и купил шосер б/у за $1500 (не считая дополнительных сопутствующих трат).
Все должно быть в кайф, чтобы и по ступенькам не бояться съехать и всякие бордюры/гравии/грязи без проблем преодолевались (если мтб).

Так что мой совет - поднять хоть чуток планку и купить подороже (пусть и на чутка позже).

PPS Во всех оффлайн-магазинах можно торговаться, до 5% могут сделать без проблем. Можно посмотреть б/у, благо время у тебя есть. Я свой шосер купил на пелотоне, из Ивано-Франковска новой почтой доставили, все пучком.